Como fazer portões de batente elétricos

Havia uma idéia de fazer os portões de balanço, como de costume por causa da preguiça. Não admira que eles digam "a preguiça é o motor do progresso". Decidi equipar meus portões de batente da garagem com automação. O principal problema surgiu com a unidade.

Quando descobri o quanto eles colocaram, foi um choque. E eu vou te dizer o porquê. Se você pagar 300 euros por duas unidades, bem, com licença, para quê? Como eu próprio estou envolvido na televisão por satélite, decidi pensar um pouco não convencional e atravessar “um camelo com um rinoceronte”.

Como você sabe, nos antigos sistemas rotativos de antenas parabólicas, um motor de engrenagem helicoidal era usado para estender a haste que aciona a antena. O princípio de operação é o mesmo do operador de portão basculante padrão. Além disso, parece-me que ele ainda tem suas vantagens. O inversor precisa de 220V, e este é alimentado por um transformador com uma tensão constante de 36V, o que é melhor em termos de segurança.

Como fazer os portões de batente abrirem um pouco mais rápido? A tensão pode ser aumentada, por exemplo, até 38V. O motor não funciona por muito tempo e suporta calmamente.

Agora em ordem.

Precisamos de duas dessas unidades. Nós pegamos o maior. Unidades com o maior comprimento possível. Nas empresas que vendem antenas parabólicas ainda existem unidades disponíveis. O custo de uma unidade é de 35 a 50 dólares, dependendo da ganância da empresa.

Transformador de 36-40 volts.

E o mais importante, o painel de automação. Um controle remoto com dois controles remotos, um alcance de 50 metros, compramos em uma empresa envolvida em alarme de segurança. O preço de uma coisa dessas é de 30 a 50 dólares, também depende da ganância da empresa. Comprei de uma empresa muito gananciosa e paguei até US $ 31 por isso. Na verdade, isso é tudo o que eu comprei. Encontrei o resto em casa. A propósito, o controle remoto executa dois comandos: o primeiro que eu costumava fechar o portão e o segundo, para não desaparecer, para ligar / desligar a luz da garagem.

Demorou meio dia para fazer todo o trabalho, levando em consideração que os portões de batente já estavam pendurados na garagem por um longo tempo.

Uma das desvantagens é que esse sistema precisaria ser mais desenvolvido pelo relé atual.

Para que quando uma pedra ou algum outro obstáculo fique sob a folha do portão, o relé funcionará e retornará o portão automático. Caso contrário, o motor pode queimar ou até desligar, dobrar o portão.

Tudo nasceu para tentar se funcionaria, e há três anos ele serve fielmente.