Interruptores de limite - recursos de design e exemplos de uso

Na maioria dos circuitos de automação e controle, são utilizados interruptores de limite - este é um aparelho para alternar um circuito elétrico através da ação de um atuador nele. Eles são chamados de interruptores de limite. Eles são usados ​​em dispositivos de acionamento elétrico automático, sistemas de alarme contra roubo e outros dispositivos. Vamos considerar uma aplicação típica neste artigo, começaremos do simples ao complexo.

Uso massivo de interruptores de limite em carros

Decidi começar o artigo com o que a maioria das pessoas via. Se poucas pessoas trabalham com tornos, elevadores e guindastes de elevação, todos enfrentam carros.

A primeira coisa que vem à mente é o interruptor de limite, sinalizando uma porta aberta. Nos carros domésticos clássicos, era usado para ligar a iluminação interior (lâmpada do teto). Nos carros da família VAZ Samara ou Zhiguli, o interruptor de limite está localizado no pilar da porta e quebra a corrente do abajur.

Um dos contatos está conectado ao terra (terminal negativo), o segundo fio é conectado a partir da lâmpada. O circuito tem a seguinte aparência: além da bateria através do fusível que se conecta à lâmpada, o segundo contato da lâmpada vai para o interruptor de limite.

Quando a porta está aberta, os contatos do interruptor são fechados, a luz está acesa, a parte final da porta fechada ao lado do rack pressiona a haste do interruptor de limite, os contatos são abertos e a luz se apaga.

Nos carros da família UAZ Patriot, o trailer tem um design diferente. Suas descobertas são isoladas da massa e abrem o circuito positivo. Nos carros estrangeiros modernos, mais tarefas são atribuídas ao limitador de portas, por exemplo, proibindo a inclusão da posição "Drive" da transmissão automática. Ele pode estar localizado não no rack, mas na própria porta atrás do cartão da porta, combinada com a trava.

Outro circuito controlado da mesma maneira é o circuito das luzes de freio. Nos carros e motocicletas, a alavanca ou o pedal do freio atuam no interruptor de limite, após o qual a segunda espiral da luz traseira é acesa.

Além disso, são encontrados nos circuitos de controle da fechadura central (no compartimento do acionamento do solenóide da fechadura, que geralmente é instalado na porta do motorista ou nas duas portas da frente), uma lâmpada para iluminar o compartimento do motor e o compartimento de bagagem ...

Use para controlar uma unidade elétrica automatizada

Essa é a maior variedade de aplicativos para fins de curso. Eles são introduzidos para evitar obstruções do inversor e danos às caixas de engrenagens e similares, isto é necessário para evitar situações de emergência, considere exemplos.

Em princípio, existem dois usos principais. Primeiro: fim de curso contatos normalmente fechados ao circuito da bobina de um contator ou acionador de partida magnético. Quando acionada, a bobina é desenergizada, o motor de partida abre, desligando o motor.

Segundo: existem várias chaves fim de curso, a primeira que emite um sinal para desacelerar o motor é acionada, seja trocando os enrolamentos de um motor de várias velocidades, introduzindo o reator de máquinas DC ou no circuito de controle do conversor de frequência, e então um interruptor é acionado, o que dá um sinal para desligar completamente o motor.

Em tornos, eles são usados ​​para parar a unidade de mover a ferramenta. No elevador, com a ajuda deles, a cadeia de elevação para o piso desejado é ativada, quando é ativada, o elevador para. E nos mecanismos de guindaste para interromper o mecanismo de elevação de carga, mova a cabine e a viga.

Em guindastes de viga, guindastes de lança e guindastes de ponte, se o motor não parar, o feixe colidirá com a parede e / ou se moverá do trilho.Para fazer isso, os interruptores de limite são instalados em ambos os lados na direção do movimento longitudinal (para frente e para trás) e hastes restritivas (cantos de metal comuns, tubos, etc.) são instaladas nas paredes ou pontos extremos do trilho.

Ao se aproximar do final dos trilhos, a alavanca ou o empurrador do interruptor direcional colide com a haste e o circuito da bobina do contator responsável pelo movimento nessa direção é aberto (conectado por meio de um par de contatos normalmente fechado), o guindaste para. Nesse caso, o circuito de partida do motor na direção reversa é fechado e pode ser ligado no painel de controle.

Se você tentar novamente ativar o movimento na mesma direção, o contator não ligará, pois o circuito da bobina está aberto pelo interruptor de limite.

Um mau funcionamento comum não é um problema de contato, como pode parecer, mas um congestionamento mecânico da alavanca quando ela não retorna à sua posição normal. Nas lojas industriais, existem muitos fatores nocivos, como poeira, umidade e outros. No caso de queima de contato, o movimento para um lado não será possível até que a falha seja eliminada.

Os mesmos comutadores também são usados ​​em esquemas de limitação de carga. Aqui está representado na figura.

Em princípio, um esquema semelhante é usado em sistemas de controle para elevadores, tornos e muito mais.

O dispositivo de fim de curso industrial

Dependendo do tipo de mecanismos e condições sob as quais o interruptor de disparo pode operar, o alojamento pode ser à prova de explosão ou ter proteção contra umidade. Ao alternar contatos, podem ocorrer arcos pequenos ou arcos. A corrente comutada pelo interruptor de limite KU-701 atinge 10 amperes.

Os contatos são acionados por uma barra ou alavanca, no final da qual uma roda geralmente está localizada. É necessário para a operação e proteção corretas do mecanismo contra cavacos e quebras ao atingir o limitador. A haste, por sua vez, retorna à sua posição normal com uma mola de fita ou outro tipo de mola.

Normalmente, os interruptores de limite têm dois pares de contatos:

• Normalmente fechado;

• Normalmente aberto.

Isso é necessário para implementar vários esquemas e funções e indicações adicionais.

Blocos de contato final e sua aplicação

O bloco de contato é um dispositivo para controlar válvulas automatizadas. Tais válvulas são instaladas nas tubulações principais de grande diâmetro e nas tubulações remotas de diâmetro arbitrário.

Na sua carcaça, ele contém vários microinterruptores, uma caixa de engrenagens, uma árvore de cames, dispositivos de ajuste (etiquetas, etc.). Esse dispositivo controla uma válvula, semelhante em princípio a um elevador. Dependendo do grau de abertura da válvula, o eixo do came pressiona os rodízios dos microinterruptores.

É necessário um conjunto de interruptores mundiais para realizar a sinalização de posições extremas e sinais de controle (2 pares por posição). O eixo da válvula pode girar muitas rotações.

Isso é feito para reduzir os esforços exercidos pelo engenheiro em caso de desligamento manual ou abertura da válvula. O eixo gira pelo menos manualmente, pelo menos por um motor elétrico através de uma engrenagem de redução.

No caso do bloco da chave limitadora, também existe uma caixa de engrenagens, é necessário transferir a rotação para o mecanismo de came, igualando o número de rotações da válvula e o número de rotações necessárias para operar um microinterruptor em particular.

Além disso, tais blocos não são universais, é necessário selecionar a caixa de engrenagens para uma válvula específica com seu número de rotações de acordo com as relações de transmissão. O principal procedimento de manutenção é a chamada "exibição de chave limitadora".

Eles são exibidos selecionando a posição do eixo da válvula e do eixo do came em uma das posições extremas. É especialmente importante garantir que a válvula não se desligue não na posição extrema, mas com uma margem, não alcançando-a. Isso é necessário para que o motor provavelmente pare e não quebre a parte mecânica.

Use em dispositivos de alarme

Os interruptores de limite podem ser usados ​​como um alarme para uma porta aberta, como é feito em um carro. Tais sensores são instalados nas portas de salas, janelas, armários e gavetas para fins de segurança e para a inclusão automática de luz, por exemplo. Ao mesmo tempo, interruptores reed são usados ​​ativamente em complexos de segurança - um análogo do interruptor de limite que responde aos magnéticos.

Nos guindastes industriais, os guindastes terminais ficam nas portas da cabine do operador do guindaste, nas escotilhas para elevação para a plataforma superior, por exemplo, ao fazer manutenção nos painéis de controle e nos módulos de energia. Com o teto solar ou a porta aberta, o circuito de partida dos contatores de potência se abre e a partida acidental não é possível. Abaixo está um diagrama dessa instalação, na parte superior à direita, as letras KD e KL indicam as portas de extremidade e a escotilha na forma de contatos normalmente fechados.

Conclusão

Os interruptores de limite são usados ​​em todos os lugares e é extremamente importante para o eletricista entender seu dispositivo, atribuição de pinos e variedades. Nem sempre é possível substituir uma chave limitadora com falha por uma similar, você deve selecionar uma similar, portanto, é necessário entender para que servem os contatos.

Esse conhecimento será útil para todas as pessoas envolvidas no reparo e manutenção de dispositivos elétricos e eletrônicos, por mais estranho que pareça, mas eles são usados ​​mesmo em laptops como um sensor de fechamento da tampa.