Como determinar o mau funcionamento dos tiristores

Pode ocorrer perda do desempenho do tiristor devido ae:

a) circuito aberto dentro do dispositivo (combustão);

b) perda de controlabilidade (combustão do circuito do eletrodo de controle);

c) perda da capacidade de travamento na direção direta ou reversa (quebra);

d) quebra de conclusões.

Um tiristor inoperante pode ser detectado usando um voltímetro CA, um ohmímetro ou um circuito de teste.

Um tiristor inoperante em um circuito que está sob tensão de corrente alternada, no caso geral, pode ser determinado usando um voltímetro.

A variedade de circuitos e os valores variáveis ​​dos ângulos de controle do tiristor não permitem especificar valores específicos da tensão no tiristor por várias razões para inoperabilidade.

Tentativamente, durante a combustão, a tensão no tiristor será maior e, durante a quebra, menor que a de um dispositivo operacional semelhante.

A combustão do tiristor ou sua transição de controle pode ser determinada usando um circuito de teste:

Os valores mais comuns das correntes de controle são aproximadamente uma ordem de magnitude inferior aos valores máximos.

A resistência do resistor é selecionada a partir da condição de que a corrente direta do tiristor é limitada a 30-50 mA para dispositivos de baixa potência e 400 a 500 mA para média e alta potência.

O momento e as correntes de inclusão e controle são controlados por amperímetros.