Por que sob linhas de energia

De tempos em tempos, na Internet, é possível encontrar relatórios sobre como um dos ciclistas foi ferido por choque elétrico de sua própria bicicleta quando dirigia sob uma linha de alta tensão com tensão de 100 kV ou mais. Ninguém pode dar respostas exatas e inteligíveis a esses pedidos: disputas sobre esse assunto surgem nos fóruns de vez em quando, no entanto, muitos usuários da rede têm palpites sobre esse assunto.

Uma coisa quando se trata sobre a tensão da etapa, isso seria compreensível se o fio desconectado da linha de força estivesse em contato com o solo e, em seguida, parado no chão, alguém pudesse se encontrar acidentalmente no lugar errado na hora errada e sofrer uma tensão perigosa.

Este é um fenômeno bem conhecido, por sua razão em 1928, três cavalos morreram na calçada de Leningrado em um dia. Mas em relatórios liderados por ciclistas, parece não haver conversa sobre o aumento da tensão. Vamos ponderar esse problema com mais atenção e tentar encontrar uma resposta clara.

Portanto, uma bicicleta com pneus de borracha é isolada da superfície da terra, portanto, a corrente não pode fluir do chão para a bicicleta e, mesmo que, por acidente, o ciclista estivesse no local do acidente, onde algum potencial realmente mensurável seria distribuído na superfície da terra, ele também não ficaria chocado nesse caso.

Além disso, de acordo com relatos, o ciclista não desce ao chão e não agarra nenhum fio especificamente, o que significa que nem as linhas de força nem outros fios fornecem energia diretamente à bicicleta. Assim, o choque elétrico direto das linhas de energia é expressamente excluído. Portanto, não resta outra consideração senão aceitar que a tensão na bicicleta seja induzida. Resta saber se é induzido a partir das linhas de energia por um componente magnético ou um componente elétrico.

Se assumirmos que a tensão é induzida pelo componente magnético da bicicleta, lembrando a lei Bio-Savard-Laplace, descobriremos imediatamente que, mesmo no momento em que o ciclista estava dirigindo sob o fio, uma corrente alternada com um valor máximo de, digamos, 2000A fluiu através da linha de alta tensão , então já a uma distância de 5 metros de um fio de 5 metros de comprimento, a indução magnética em sua amplitude seria de apenas cerca de 40 μT, isso é suficiente para desorientar levemente a agulha da bússola magnética. E a capacidade de direcionar diretamente, sem transformar qualquer tensão tangível em um quadro de bicicleta com 1 metro de comprimento ... Eu não posso mais falar sobre isso. A opção com indução eletromagnética é descartada como impossível.

Permanece indução eletrostática. Mas existem todas as possibilidades para isso. Se assumirmos que uma linha de alta tensão de 220.000 volts passa acima da superfície da Terra a uma altura de 8 metros e é isolada com segurança, existe um campo elétrico alternado entre o fio e o solo, cuja intensidade é distribuída aproximadamente linearmente em altura e em amplitude pode atingir 27500 volts por metro, ou seja, 275 volts por centímetro.

E embora a bicicleta não entre em contato com o solo, esta é precisamente a condição em que o ciclista ainda será puxado pela corrente elétrica. A bicicleta aqui atua como o revestimento inferior do capacitor e o ciclista - o revestimento superior. Este capacitor, com um dielétrico na forma de ar e roupas de um ciclista, é introduzido em um campo elétrico alternado e é constantemente recarregado com esse campo. E o ciclista acidentalmente, no momento em que esse capacitor é carregado, toca na bicicleta, enquanto sente a descarga. Matar - não matará, mas definitivamente haverá desconforto.

Se uma pessoa estivesse embaixo das linhas de força com os pés descalços no chão, não sentiria nada parecido, pois todo o seu corpo teria um potencial zero de terra.E de pé no chão, embaixo das linhas de força, sobre um fino tapete de borracha, ele teria recebido um golpe semelhante ao tocar o chão com um dedo perto do tapete. O mesmo ocorre com uma bicicleta, onde a camada dielétrica (leia - uma roupa de ciclista) é bastante fina; portanto, a capacidade elétrica do capacitor resultante não é tão pequena quanto parece à primeira vista.